Blogok
Ezt követi az első randevú az új versenyzőkkel együtt, akik kíséretükkel együtt elhagyják Albániát, hogy Olaszországba folytassák a versenyzést. Del Toro és Carapaz látszólag készen álltak arra, hogy megszerezzék az új szakaszgyőzelem reményét, de az új versenyvezető volt az, aki az új, döntő kört 1,7 km-re a lőtértől szerezte meg. Újabb támadást indított, ezúttal a törzs ellen, hogy utolérje Carapazt, és értékes pillanatokat szerezzen, valamint megszerezze a legkorábbi Grand Journey szakaszgyőzelmeket is. Ahogy az emelkedő az utolsó kilométereken meredekebbé válik, Giulio Ciccone és Egan Bernal megpróbálnak kiugrani, de győzelem nélkül.
Az utolsó pár kilométer is hasonló lehet, beleértve a friss Via Santa Caterina meredek emelkedőjét is. A Durrëstől távolabb eső vadonatúj tengerparti szálloda a 2025-ös Giro d'Italiától indulva nehézkes hírnévnek örvend. Legújabb szakasza Tirana keleti lejtőin kanyarog, és néhány napig a Surrel legújabb emelkedőjét küzdi meg. Az új sprinterek biztosan megritkulnak – addigra már láthatunk egy lassú sprintet, egy kitörést vagy egy rettenthetetlen támadót, aki megnyeri a versenyt.
A friss, 108. Giro d'Italia általában 9-én rendezi meg a Bonne Partenzát Albániában. Három szint után a háromnapos Nagy Út gyakran Albánián kívülre is kitér, és a 4. szakaszon Olaszországba utazik. A verseny többi része általában délről indul, hogy északra vezesse őket, mielőtt Rómában zárnának a nyári első szakaszban. Az utolsó szakasz a Colosseumon lesz, a háttérben. Del Toro kénytelen volt fehér mezben hirdetni magát a legjobb fiatal versenyzőnek, miután elfelejtette figyelembe venni a Yates hétfői Colle delle Finestre elleni támadásának kockázatát, amely az új szakaszt eldöntötte.
A Julbo bemutatja a legújabb Finisher Evo sisakot
Talán az egyik legszelídebb Nagy Utazás fázisoldal, amely öt osztályozott mászást tartalmaz, amit valaha láttunk. Nagy része pan-lakásos, ha te vagy az összes mászás szerelmese, próbáld ki a fogadas-sport.com nézd meg a bejegyzést itt negyedik kiscicát. De nem, ezek közül négy rövid sorrendben érkezik, hogy megtaláld magad, és valami tétté váljon. Talán nem is annyira más, mint amikor, ahogy a legtöbb felismerhető a szezon eleji Strade Bianche klasszikusban.
A mezőny miatt kapták el

Az új verseny most Tarantoból kiindulva a Mexikói-öböl partjainál marad, és hamarosan a part mentén fogsz haladni. Kattints az egérrel az alábbi gombra a teljes szakaszbeszámolónk megtekintéséhez, a teljesítmény megtekintéséhez és a versenyfotókhoz. Buongiorno és te is üdvözölheted a Cyclingnews élő hírlevelét az új Giro d'Italia 5. szakaszáról. Néhány kutató támadás után Yates elszabadul, és azonnal jelentős hátrányt fedezel fel. De amint az új ecuadori gyorsít, az új kanadai ismét elveszíti az erejét. A lejtőkön lefelé Richard Carapaz kilép a mezőnyből.
Alig 5 km van hátra a 2025-ös Giro d'Italiából, mióta az Alpecin-Deceuninck az élre került, hogy megszerezze a Kaden Groves-t, és a horog megszületett. Marcellusi csak a szünetben esett ki, csak Paleni, Cerny és Verre várakozik az élen. A Decathlon-AG2R La Mondiale megváltoztatta a szünet új szerencséjét, mivel ők is részt vesznek a Red Bull kilométereken, ahol az új box már csak 11 km-re van lemaradva.
Bardet, Leemen és Stork felzárkózott a Bilbao-versenycsoportba, most pedig megelőzte Frigót. Frigo a szökésből kiszállt, amivel egyedül vezeti a legújabb versenyzőt. A legújabb mezőny a felső emelkedést érte el, mindössze 20 másodperccel az új piros mezes csoport előtt. Ez az öt kerékpáros papíron a legjobbak között van a szökésben.
Mindössze harmincöt másodperccel van Garofoli előtt, Zana pedig csupán másodpercekkel van lemaradva tőled. Legalább egy pillanatra lemaradtak Veronától, ezért cselekedniük kell. Ez látszik a mezőnyöd és te, Verona közötti gödörből is, ahol már csak 4 másodperc a hátrányuk. Verona feje egyre jobban dagad, így 40 másodperccel a hátralévő szünetben maradhatsz.
Arvid De Kleijn azért sprintel, hogy megnyerje a Petronas Le Journey de Langkawi hatodik szakaszát, Mateo Malucelli a fagyás után azonnal feladja.
Pidcock nemrég azt mondta neked: "Most már látni fogod a kerékpározást", folytatva a Q36.5-re való áttérését. Ha bármelyik szakaszban kevesebb az esélye egy másodperces átalakulásra, akkor ez az, van egy hó, ami az új versenyt kényszeríti az új elkerülni a Finestre-t. A bázis kényelmes pihenése, mivel a sprinterek keményen dolgoznak, a 18. szakaszon történik. Ez a 28 km-es egyéni próba a verseny következő és egyben utolsó dátum-demója. A karakter elég gyors Luccából, hogy segítsen Pisában egy rövid emelkedő különbségében a Foro di San Giuliano-hoz.
Van néhány jel a felemelkedésednek, de egyik sem igazolódik. Yates már egy napja XIV. Leó pápa mellett állt, aki megáldotta az új mezőnyt, elsőként a Vatikánban, egészen a verseny kezdetéig. Az új győzelem igazolja a szezon előtti döntését, hogy évtizedenként ugyanabban az ausztrál csapatban, a mai Jayco-AlUla néven versenyezzen a Visma nevű kerékpáros vadállatokkal. Az új kolumbiai bajnok egy ilyen nagyszerű verseny után akár időt is nyerhet ellenfeleivel szemben. Sok a talaj, az új versenyzők pedig alig egy jó méterrel vannak előttük. A szünetben 1'46"-os a hátrányuk a mezőnyhöz képest, mivel az első murvás szakasz 10 km-t tesz meg.
Úgy tűnik, egy emelkedő következik, miközben még mindig körülbelül 15 motoros van itt. A legújabb kitörés az utolsó Tagliacozzo emelkedő volt – 11,9 km-es szakasz. A gödör mindössze 10 másodpercről csúszott vissza néhány perccel azután, hogy Gianni Moscon átvette a vezetést.

Egyszerűen fogalmazva, az Alpecin-Deceuninck páros az élen van, mivel a Milan Fretin valójában a mezőny csapdájába esett. Mögöttük az Ineos Grenadiers, a Visma-Bérelj kerékpárt, és Lidl-Trek versenyben versenyezhetsz, ahol Josh Tarling, Edoardo Affini és Daan Hoole is a volán mögött áll, így tekerhetsz. De Gianni Moscon és Primož Roglič a semmiből bukkantak fel, és a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe a kavicsos ösvényre vezettek a Wout Van Aert közelében (Vima-Bérlés kerékpárral).
